1. Classification de base et fonctions des accessoires de navire
Les accessoires pour navires sont des éléments clés pour garantir une navigation sûre et un fonctionnement efficace des navires. Ils peuvent être répartis dans les catégories suivantes selon leurs fonctions :
1. Accessoires du système électrique
- Moteur principal (moteur diesel, turbine à gaz, etc.) : fournit une puissance de propulsion au navire, telle que la puissance du moteur diesel Wärtsilä couvrant 1 000 à 80 000 chevaux.
- Système d'hélice et d'arbre : comprenant une hélice à pas fixe (FPP) et une hélice à pas réglable (CPP), avec des diamètres allant de 0,5 mètre à 10 mètres.
- Filtre à carburant, pompe de refroidissement : assurent un fonctionnement stable du moteur.
2. Accessoires de machines de pont
- Guindeau et treuil d'ancre : utilisés pour l'ancrage et l'ancrage, avec une plage de force de traction de 5 à 500 tonnes (voir le "Manuel de conception du navire").
- Appareil à gouverner et système de direction : l'appareil à gouverner hydraulique représente plus de 70 % (données de l'OMI), garantissant la précision de la direction.
- Panneaux d'écoutille de chargement et grues : les porte-conteneurs utilisent souvent des panneaux d'écoutille pliants d'une capacité de charge-de 30 tonnes/mètre carré.
3. Équipements électriques et de navigation
- Générateurs (principaux/de secours) : la puissance est généralement de 50 à 5 000 kilowatts.
- Radar, GPS, AIS : équipement standard pour les navires modernes et la portée du signal AIS est d'environ 40 milles marins.
-Batterie : principalement des batteries au plomb-acide, d'une capacité de 200 à 2 000 Ah.
2. Autres accessoires clés et technologies émergentes
1. Équipement de sécurité et de protection de l'environnement
- Canots et radeaux de sauvetage : doivent répondre aux exigences de la Convention SOLAS, avec une capacité de 6 à 150 personnes.
- Séparateur d'huile-eau : capacité de traitement de 0,1 à 10 mètres cubes/heure, teneur en huile de décharge inférieure ou égale à 15 ppm (norme MARPOL).
- Système de traitement des eaux de ballast : technologie UV ou électrolyse, avec une capacité de traitement allant jusqu'à 3 000 mètres cubes/heure.
2. Des accessoires intelligents et-économes en énergie
- Piles à combustible : certains nouveaux navires testent des piles à combustible à hydrogène d'une puissance de 1 à 5 MW.
-Déflecteur d'économie d'énergie- : peut réduire la consommation de carburant de 3 à 8 % (rapport de recherche DNV).
- Capteurs IoT :-surveillance en temps réel de l'état des équipements, avec une précision d'avertissement de panne supérieure à 90 %.
III. Choix des accessoires et recommandations d’entretien
1. Type de navire correspondant
- Les cargos se concentrent sur les machines de cale à marchandises, et les yachts nécessitent des générateurs hautement-silencieux.
Les -accessoires pour navires océaniques-doivent répondre à la certification des sociétés de classification telles que CCS et ABS.
2. Points clés pour un entretien régulier
- L'huile de lubrification du moteur principal doit être remplacée toutes les 500 heures et les filtres doivent être vérifiés toutes les 200 heures.
Les -équipements de sauvetage-doivent être testés tous les mois et les batteries doivent être remplacées tous les deux ans.
